汽车可以说是现在日常的出行交通工具了,它不仅提高我们的生活质量,同时也给我们带来一些影响,比如堵车,在许多城市中,交通拥堵是一个常见的现象。现在国家为了缓解交通拥堵,各大城市纷纷使用了"限行限号"的规定。
广州的"四开四停"、北京的"尾号限行"等等为例,各大城市都可以模仿。但是上海的限行与其它地区不一样,我们就来说说上海这限行车牌,可以说它是"国内可怜的车牌",本市的车牌被限制进入市区,就算后台再硬也不行。这个车牌就是"沪C",它属于上海市郊区,但是这个车牌却很容易获得,只要是上海市郊区户籍即可,据说想要"沪C"车牌只需要手续费,有些车行甚至还打着买车送"沪C"牌的口号,种种因素让"沪C"车牌越来越多,也许这就是它不能进入市区的原因吧。按照这样的说法,这个正宗的上海"沪C"车牌都不如一块外地车牌。
其实申领一块"沪C"车牌非常简单,和上海其他牌照的区别就是可以不用通过拍卖获得,但是申请人的户口必须要在外环或者外环线外有自己的房子。一般来说,"沪C"车牌的行驶范围在外环高速(S20)以外的所有地区,不过却有不少车主开着"沪C"车进入禁行路段,那是因为悬挂沪C的客运出租车可以在部分道路通行,私家车是不允许开的。
如果被交警查到,沪C车牌在上海市部分道路闯禁行,将记3分,罚款200元(不包括摩托车)。其实在上海市,外地车牌比"沪C"车牌还多,因为上海市内限行外地车牌只限制上高架时间段,没有全天禁行的说法。"沪C"不同,全天24小时限制,有网友说"沪C"是国内可怜的车牌,连自己的城里都进不了。
不过也有网友说,上沪C还是沪A都是根据自己的实际情况,不存在鄙视这种说法,因为有些车主上班的地点都在外环线外,几乎不会开车进入市区,所以上沪A牌照对他没多大意义,而上沪C的车主并不是因为没有钱,而是自己还没有拍到大沪牌,所以暂时挂的沪C。