集号吧丨发表时间:2012-06-07丨访问量:288
据说经济学上有“寻租”的概念,就是商人利用政府官员的手中行政权力,通过收买政府官员等手段,牟取超额利润。因此,政府官员手中的资源越多,“寻租”的可能性就越大,改革的目标就是要减少政府官员手中掌握的社会资源,让政府行为受法律监督。那么,从实际的情况来看,小型客车号牌号码不允许公开卖,但一些有权势或有钱的人仍然是可能通过“寻租”获得好的号牌号码,“暗卖”是实际存在的。因此,与其“暗卖”不如公开卖,从而多增加社会救济资金。这也是有关部门拍卖车牌号所宣称的目的。但据知情者透露,为了保护某些人的即得利益,还是有一些“次吉祥号”被遗留下来充当“人情号”。而那些容易引起各方关注的、容易引发利益冲突的“
吉祥号”才被隆重推出。
另据报道,2000年上海实行机动车牌号拍卖制度时,一些“大黄牛”(汽车经销商)在拍卖过程中取得一些“吉祥号”,然后自己在实际需要之外保留一定的存货,而这些囤积的车牌转让价格要比拍得时价格高出不少,连“小黄牛”(个人)一年也可赚10万-20万元。有知情者称,一些经销商借拍卖之机哄抬车牌价格,然后将车牌和车一起高价卖给消费者,成本全转嫁到消费者头上,从而获得丰厚的利润。
而根据笔者了解,呼市此次竞价发放的小型汽车号牌并未规定成交的号牌不得更改、不得转让,这就给不法车商哄抬车牌价格囤积居奇提供了机会。
看来,“吉祥号”拍卖伤害的只是那些一掷千金、“视金钱为粪土”、追求精神满足的大款们。