1,机舱里我们呼吸的空气来自哪里？

飞机上有一套设备，在飞行过程中，可以将外界低温低压的空气吸入后加压、增温、过滤，通过专用管道强行送入机舱。此外，飞机的空气循环系统也经过严格的设计，以过滤掉空气中的有害微生物。

2,飞机为什么能在空中转弯？

机身在空中倾斜运动是自由的，驾驶杆向右转则飞机也向右倾斜，这时飞机的重力与地面垂直，可是机翼上的升力却是垂直于机翼的，此刻的升力不再指向地面的正上方而是指向斜上方。由于重力和升力的方向不同，它们不再互相平衡，于是就产生了一个垂直于机身指向右方的力，在这个力的作用下，飞机沿着一条圆弧向右转动，这与人骑自行车的体验相近似，骑车人的身体如向一侧倾斜，自行车会随之倾斜并且自动向倾斜方向转弯无须转动车把。

3,在夜晚降落时，为何调暗舱内灯光？

弱光是准备用来疏散乘客的，而不是用来睡觉的。当飞机在夜晚准备降落时，飞机内的灯光就会变暗，这样降落后，乘客在下飞机时，眼睛就很容易适应夜晚外面的光线强度，可以更清楚地看到外面的事物。

4,飞机起飞前，为什么要在跑道上等待一会？

等待起飞的原因是多方面的。如同飞机在降落前可能需要等待一样，飞机在起飞前等待，可能是空中交通方面的原因，塔台让飞机依照顺序先后起飞或是让那些降落的飞机先降落。当然也可能是气象方面的原因，塔台让飞机在滑行道上待命，等天气符合起降要求时再起飞。

5,窗外晴空万里，为什么说天气原因不能飞？

遇到航班延误，很多人经常听到的理由就是“天气原因”，但看到眼前天气晴朗，查到目的地同样如此时，难免会怀疑是否被航空公司忽悠了。事实上，“天气原因”包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等。

在漫长的既定航线上，只要一个地方出现异常气候条件，飞机都有可能因“天气原因”停在原地。因此，晴朗不代表飞行意义上的正常天气。