上周本报刊发的《违章停车避罚单出卸牌歪招》稿件中,揭示了一些地区车主用“快拆”式车牌逃避贴条处罚的现状。但是,相对于车主拆卸车牌的动机较易理解而言,还有一个问题令人费解。用正规方法安装的车牌,如果不破坏螺丝,是很难拆卸下来的。究竟车主是用了什么办法,把车牌变成了几秒钟就能拆装的“快拆”?
记者昨日暗访汽配城,发现这一需求已经催生出一条灰色的产业链。只要花上80元钱,原本无法轻易拆卸的车牌就可以被改装成可以随意拆卸的“扣牌”。而与之前利用牌照架拆卸车牌相比,在改装之后车牌从外观上看和普通车牌一模一样,更加具有迷惑性。
“你随便上个汽配城问问吧,他们有办法。”针对记者的提问,使用改装车牌的车主刘先生神秘一笑。
“改车牌螺丝?简单,10分钟就能改好,给80元就行。”昨日下午,西三环丰益桥西的一家汽配城,一间挨一间的维修车间之中,正在忙碌的汽车修理工闫师傅头也没抬,就甩出了这句话。
看着记者半信半疑,闫师傅干脆放下手里的活儿,抄起一枚车牌螺丝做起了讲解。螺丝盖子上刻有一个“京”字,就是常见的车牌螺丝。
“原来车牌照正规安装的时候,是分开装的。螺钉是螺钉,螺母是螺母,扣上了就拿不下来。”闫师傅蹲在一辆车前,把螺母放到保险(放心保)杠背后,再把车牌照放到保险杠前面,串上螺钉。
“这是正规装法,螺母和螺钉一前一后,把车牌固定住,再摁上盖子。”指了指刻有“京”的盖子,闫师傅两手食指弯曲,做了一个“扣死”的手势。这说明,盖子里有倒扣,装上了之后,除非用蛮力撬开盖子,否则很难卸下车牌。
但是,使用强力胶水改装一番后,螺丝外表不变,里面却大有变化。闫师傅又拿来一枚改装后的螺丝,只见螺丝和盖子用强力胶水牢牢粘在了一起,把螺丝变成了一枚“摁钉”,这样只需要从正面把螺丝摁上,就能把车牌固定住了。
“就是靠打胶,里面粘死了,再把保险杠上装螺丝的黑孔磨成毛边加大摩擦力,你拆装车牌的时候,直接把螺丝拧上就成了,车牌也肯定牢靠,掉不下来。”
从外观上看,这种摁钉式的改造几乎毫无破绽,只要不上手拆装,看上去和正规安装的普通车牌一模一样。“近有好几辆车都是这么改装的,拆卸车牌几秒钟就行。”