9日广州市指标办发布的公告显示,6月广州拟配置中小客车增量指标共11761个,只比上月多18个,竞价、摇号将分别于25日和26日举行。
具体来看,以摇号方式配置节能车增量指标1000个,其中单位指标120个、个人指标880个。
以摇号方式配置普通车增量指标6692个,其中单位指标903个(含5月未配置成功的117个单位节能车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置,以及逾期未使用的3个单位节能车指标、183个单位普通车摇号指标回收纳入本月以普通车摇号方式配置)、个人指标5789个(含5月未配置成功的741个个人节能车增量指标调整至本月以普通车摇号方式配置,以及逾期未使用的54个个人节能车指标、594个个人普通车摇号指标回收纳入本月以普通车摇号方式配置)。
以竞价方式配置增量指标4069个,包括单位指标495个(含5月未配置成功的7个单位竞价指标,以及逾期未使用的8个单位竞价指标回收纳入本月配置)、个人指标3574个(含5月未配置成功的30个个人指标,以及逾期未使用的24个指标回收纳入本月配置)。
记者统计发现,在6月的指标中,属于逾期未用收回的指标(中签却未按期买车)多达896个,比5月多41个,占总数7.6%。
资格审核结果可在23日后通过广州市中小客车指标调控系统网站(http://jtzl.gzjt.gov.cn)进行查询。请申请人及时关注广州市中小客车指标调控系统网站和竞价系统网站(http://www.gzqcjj.com)的相关信息。
5月个人竞价“二中一”仍有30宗弃标
广州市指标办公布的5月车牌摇号竞价结果显示,个人竞价接近2个人争1个指标,但仍出现30宗弃标,竞价总收入共计6042.2万元。
根据广州市指标办公布的结果,2014年5月,11743个指标共配置出去了10848个,配置率达92%。在备受关注的个人竞价中,7046个竞买人争夺3571个指标,约1.97个人争1个指标。低成交价是14500元,平均成交价是15391元。低价和平均价都比上月增长1000余元。
有的竞买人未能如愿中签,但有的竞买人却不珍惜中签指标,5月竞价总共出现37宗弃标,其中个人30宗、单位7宗。
据统计,2014年5月增量指标竞价收入和按规定不予退还保证金共计6042.2万元,已全额缴入市本级财政。
在个人普通车指标摇号方面,共有230016个申请人竞争5751个指标,约“40抢1”,中签率约2.5%,难度达史上高。
单位普通车指标则有2682个有效编码申请,大约“2.9抢1”。节能车指标一如既往,只配置出去142个,剩余858个将转入下期普通车摇号。