根据通告，深圳此后实施的将是摇号+拍卖两种方式并行，实施这种模式的还包括广州、天津、杭州，而北京为纯摇号，上海为纯拍卖。方式不同，导致限购后各城市的车牌拍卖价格各异。

上海车牌价高

从限牌城市的车牌价格看，实行纯拍卖制度的上海价格高。12月20日结束的上海今年后一次车牌竞拍，低成交价73600元，平均成交价为73687元。

天津平均成交价3万多

对深圳而言，实行摇号+拍卖并行的天津显然更有参考意义。今年12月26日进行的购车指标竞价，天津低成交价25000元，个人平均成交价33987元。

杭州设置“价格上限”

杭州在2014年3月26日零时起开始限牌，增量指标须通过摇号或竞价方式取得，不过杭州也是唯一设置“价格上限”的城市。今年11月个人平均成交价为44175元，12月车牌竞价报价首次设上限，牌照报价上限为上一期竞价日下午3点时杭州市小客车总量调控竞价系统播报的平均成交价的两倍，12月平均成交价为16731元。

广州未限行车牌价格不高

紧邻广州早于深圳施行限牌，由于并未实行“限行”，很多车主买车后到邻近城市上牌，广州车牌并价格不高。今年12月竞价的低成交价为个人10300元，平均成交价为个人11421元。

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