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在飞机上地震了,会是什么感觉?

集号吧丨发表时间:2018-05-14丨访问量:228
[摘要]别忘了,地震释放的能量由纵波(P wave,前后挤压)和横波(S wave,上下切剪)两种形式的机械波传递。当纵波从地下震源离开地壳,到达大气层时,就会以声波的

设想:你正飞在天上,而远在你下方的地面上,可怕的地震波正沿着地壳传播,树木被毁,房屋倒塌,所到之处一片狼藉,那么这时候你的飞机会受到地震波影响么?

飞机

也许一开始你觉得这个问题很无厘头,但是当你仔细想想:我们脚下的地壳基本上就是岩石圈,而地壳的外面包裹的是主要由浩瀚海洋组成的水圈和将近1000千米厚的大气圈,海底地震引起的地壳变动搅动了海水,并催生了海啸,所以,似乎也会对大气和你的飞机产生影响吧?


别忘了,地震释放的能量由纵波(P wave,前后挤压)和横波(S wave,上下切剪)两种形式的机械波传递。当纵波从地下震源离开地壳,到达大气层时,就会以声波的形式继续传播。然而,即使它传到飞机上,人类也是听不到这种声音的,因为它小于20赫兹,在人类听觉阀之下,科学家称之为次声波。
当人们说:“我听见外面地震了!”其实他们听见的并非地震波,而是它经过引起的响动,比如你感觉脚下地面晃动,房间隆隆响,周围的东西桄榔响。


但是当你在飞机里,这些动静你也察觉不到了。这是因为当地震波沿着介质,即空气,传递时,能量会慢慢耗散,于是你察觉不到这震动。物理学家称这个过程为衰减。声音近大远小,阳光透过大气和水底会变弱,都是因为他们会在传递过程中衰减。
因此就算地震波真的飞到了3万英尺(约9000米,飞行的常规高度)的高空,在一路上来的路上,经过岩石和大气的层层衰减效应,也非常蔫了,还很可能被发动机的声音盖过去.


所以谜底揭晓了
你在飞机上听不见地震,也不能直接感觉到。
若地震来了,我们该怎么办?
请耐心花费10分钟细读下文并牢记,以备不时之需!
近期地震愈来愈频繁也愈猛烈,您住在地球上任何角落都可能难逃地震的伤害,小心不要被地震淘汰!以下是一位美国人写文要救各位,请勿枉费他的一番善心!
我叫道格*库普(Doug Copp)。是世界上有经验的救援小组─美国国际救援小组(ARTI)的首席救援者,是灾难部经理。
本文中以下信息能帮助大家在地震中挽救生命。
我曾经和来自60多个不同国家成立的各种救援小组一起工作过,曾在875个倒塌的建筑物里爬进爬出。在联合国灾难减轻(UNX051-UNIENET)小组中我担任了任期两年的专家。从1985年至今,除非同时发生了多个灾祸,我几乎参与了每一次重大的救援工作。
1996年,我们用我创立且被证明是正确的方法制作了一部电影。土耳其政府、伊斯坦布尔市、伊斯坦布尔大学及ARTI联合制作了这部科学研究影片。
我模拟摧毁了一座学校,和一个里面有20个人体模型的房屋。10个人体模型用“蹲下和掩护”方法,另外10个模型使用我的“救命三角”的求生方法。
模拟地震发生后,我们通过倒塌的碎石慢慢进入建筑物,并拍摄和记录了结果。
在一个可直接观察到及科学的条件下,这部电影拍摄了我使用的求生技术。结果显示那些用“蹲下和掩护”方法的人存 活率是"零",而那些使用“救命三角”的人能够达到100%存 活率。已有上百万人在土耳其和欧洲、美国、加拿大和拉丁美洲的电视节目看过这部片子。
我曾进入的个建筑物是在1985年墨西哥地震中的一个学校。每个孩子都在课桌底下。每个孩子都被压扁了。他们如能挨着课桌的走道里他们躺下,就有生还的希望。我不知道孩子们怎么会被误导要躲在某物体的下面。
简单地说,当建筑物倒塌落在物体或家俱上的屋顶重力会撞击到这些物体,使得靠近它们的地方留下一个空间。这个空间就是被我称作的“救命三角”。物体越大,越坚固,它被挤压的余地就越小。 而物体被挤压得越小,这个空间就越大,于是利用这个空间的人免于受伤的可能性就越大。
下次,你在电视里观看倒塌的建筑物时,数一数这些形成的“三角”。你会发现到处都有这些三角。在倒塌的建筑物里,这是常见的形状。几乎到处都有。我培训Trujillo(人口约为75万人的地方)的消防部门,教导人们如何求生,如何照顾他们的家人,以及如何在地震中援救他人。
Trujillo消防部门的救援总负责人是Trujillo大学教授。他陪伴我同行,他说:“我叫Roberto Rosales,我是Trujillo的首席救援者。我11岁时,我被陷在一幢倒塌的建筑物里。就是发生在1972年的那场地震中,当时有7万人死亡。我利用我哥哥摩托车旁的‘救命三角’保住了生命。我的朋友们,躲在床下,桌子下的人都死了,我可以称作是‘生命三角’活生生的例子,而我那些朋友是“蹲下和掩护”的例子。”
道格观察到地震中的自救10项要领 :
◣当建筑物倒下时,每个只“蹲下和掩护”的人都几乎全被压死了。而那些躲到物体,如桌子,或汽车下躲避的人也总是受到了重伤或死亡。

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