为什么高铁上，手机信号没有平时好?

集号吧丨发表时间：2019-03-02丨访问量：656

[摘要]高铁跑得太快了，总是不断的找信号

其因一: 高铁跑得太快了，总是不断的找信号。

实际上，手机在移动通话过程中，是不断的在与基站保持联系，但是因为基站的覆盖范围是有限的，有距离过远或者其它原因等情况，当目前的基站不能提供正常的通话时，手机信号可以切换到附近通话质量更好的基站，这就是越区切换。只是越区切换在高铁上表现更加明显，所以你就能发现信号不怎么好了。

在日常中，我们走在路上或是坐在公交车上的时候，其实都会有越区切换的情况发生，但因为行驶速度比较慢，信号切换的快，就没啥感觉。

为什么高铁上，手机信号没有平时好

其因二:高铁全身都是铁影响信号传播

金属材料对信号会有一定的屏蔽作用，高铁的材料的特殊性对信号会有削弱效果，车体穿透损耗大，而且对周边的基站的接受灵敏度的要求更高，所以影响了信号的好坏。

同时你也会觉得在高铁上手机特别费电。

其因一：为了可以在高速行驶情况下接受信号，有些手机会加大功率，所以手机比较费电。

其因二：那一定是你感觉无聊，在不停的玩手机，所以手机耗电快。

但是总体来说，在高铁上的信号要优于普通铁路的信号。因为，高铁使用场景特殊（狭长，高速），所以高铁使用的是专网覆盖，高铁沿线的基站量，据悉已经达到每平方公里（0.63个基站，2017年底统计数据），同时运营商对于高铁信号质量的重视程度要高于普铁，更愿意在高铁信号盖上方面投入资金。

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手机信号高铁手机信号基站

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