对地图行业而言，移动互联网是次浪潮，曾经风光无限的传统导航已无声无息，互联网玩家成为主宰。
2019年前半年，谷歌地图沿着四个方向在完善自己。一个是增加更多地图数据，第二个是强化 AI 功能，第三个是推出 AR 导航功能；第四个则是在地图中引入商家广告。
让地图更好用的渐进式优化，是谷歌地图的努力方向。不过，尽管谷歌地图是互联网地图先行者，但跟玩家比，其在一些动作上已经稍显迟缓，特别是跟百度地图比。
谷歌地图的 AR 导航功能推出时间比百度整整晚了三年，且功能远不及后者丰富，早在 2016 年，百度地图就结合 AI 和图像识别技术上线了 AR 步行导航和 AR 导游功能，其中 AR 导游与语音技术结合应用；2018年，百度地图又上线实景 AR 导航；近，百度地图在新版中实现了基于 AR 技术的"3D再现圆明园大水法"，用户在游览圆明园时可以获得全方面的游览信息和沉浸式体验。

谷歌地图将谷歌助理整合，但百度早在 2017 年就结合AI和语音、语义技术，实现了语音交互覆盖用户操控全流程，2018 年正式确定了"新一代人工智能地图"的定位，强化更准确、更丰富、更易用三大特点。在 GMIC 上，李莹宣布，百度地图智能语音助手用户数累计突破 2.5 亿，一年增长 1.5 倍，智能语音交互+地图服务已成为百度地图的杀手级功能。
不论孰先孰后，AR 技术和智能语音交互已成为地图的新趋势，而两者都是 AI 技术的范畴，换言之：AI 已成为地图创新的核心技术方向。
另一个玩家高德地图也已推出对应功能，2018 年先后推出了车载 AR 导航和步行 AR 导航，前者与达摩院联合推出，后者与 OPPO 共同打造。语音方面，高德地图受关注的是林志玲、郭德纲的声音导航，今年 4 月，高德地图与阿里旗下智能语音助手天猫精灵联合发布"天猫精灵高德版智能车盒"，将智能语音交互与地图深度结合，重点面向车载场景。
复盘高德地图 2019 年上半年的动作能够看到，它有两个主攻方向，一个是对"车"更加上心，高德地图面向车载场景推出了车机版（百度地图对应产品是 MapAuto），7 月高德地图宣布车机版用户数已突破 2000 万，高德地图 AR 导航强调车载场景，与天猫精灵合推的智能车盒也面向车载；另一个则是加大对智慧景区的拓展力度，先后与西湖、长隆等景区合作，提出了"2019 年上线 100 家精品型智慧景区"的目标，这体现出地图在 B 端纵深发展的思路，跟百度地图一样，高德地图作为 AI City 整体解决方案的重要部分，提供智能交通方案，来解决城市交通拥堵问题。