回顾近年超薄腕表的发展，不难发现各家品牌为夺取“第    一”头衔散发出的火药味。2018年的问世的伯爵Altiplano Ultimate Concept，以2.00毫米厚度超越积家Master Ultra-Thin Squelette，成为当年“薄”机械表纪录的持有者。不过Altiplano Ultimate Concept首次亮相时仅是概念作品，事实上直到两年后，品牌才正式推出面向消费市场的量产版本。

为实现如此厚度，Altiplano Ultimate Concept搭载的伯爵900P-UC手动上链机芯使用特制发条盒，它免去了外壳与盒盖，将发条直接安装在腕表框架的陶瓷滚珠轴承上，可提供约45小时动储。本作的表冠被设计成扁平的伸缩状，闭合状态下与表壳齐平，仿若一体。

时间来到2022年，这年的超薄腕表之冠头衔易主宝格丽。凭借1.80毫米厚度，2022款Octo Finissimo Ultra成为同时期的薄机械表。事实上从2014年起，宝格丽就频频在超薄腕表领域发力，先后创下了“薄陀飞轮表”、“薄计时表”、“薄自动上链表”等等8项纪录。不过，这些产品仅仅是某一领域的薄，论及厚度还得看Octo Finissimo Ultra。

Octo Finissimo Ultra表壳由碳化钨制成，经灰色DLC涂层处理。其纤薄的奥义在于，将表壳背面和机芯主板合二为一，表壳即是机芯的一部分。与此同时，本作摒弃了传统表冠，取而代之的是两个旋钮，一个用于手动上链、另一个用于调整时间。

这枚独特的机芯名为BVL Calibre 180，由宝格丽与Concepto（复杂机械装置专家）联合研发。该机芯装配带有金质砝码的可变惯性摆轮，振频28800VPH，动储50小时。可以看到，机芯的棘轮上方镌刻了一个二维码，扫秒此二维码可以获取专属数字世界的访问权限。同时，每枚腕表还随附单独NFT，以保证真实性。

2022年的表圈可以用“神仙打架”来形容。距离Octo Finissimo Ultra发布不到半年，理查米尔与法拉利合作推出RM UP-01 Ferrari，把机械表极限厚度再次压缩至1.75mm。而这0.05mm的差距，对标意味明显。

作为与法拉利的联名款，RM UP-01 Ferrari充分考虑到了驾驶情景，本作可承受高达5,000g的加速度。表壳使用钛合金打造，机芯厚度仅1.18毫米。机芯的发条盒配备极细游丝，擒纵结构经过重新设计，可提供45小时动储。

RM UP-01 Ferrari同样采用双表冠设计，时分盘设于12点位，其中红色指针为时针，齿轮为分针。时分盘的右侧为擒纵摆轮，表盘右下角激光雕刻法拉利标志。

面对如此竞品，宝格丽也不甘示弱。今年亮相的新款Octo Finissimo Ultra再次夺回超薄机械表“第   一”头衔。其实该作的亮点不仅是缩减厚度，还通过了瑞士官方天文台（COSC）认证。这也是首款获COSC认证的超薄腕表。

当机械表的厚度达到一定程度时，结构上的调整空间其实已经所剩无几。为此2024款Octo Finissimo Ultra选择从材质入手：为减少这0.1毫米，新款对蓝宝石玻璃表镜进行了优化，终将腕表整体厚度成功控制在了1.70毫米。