飞机出行属于安全系数比较高的出行方式。一般来说，民航客机都十分平稳，旅客可以安全舒适地享受空中的旅行生活；但有时飞机也会出现颠簸，这是什么原因造成的呢？

首先，飞机在空中飞行依靠的是空气产生的升力对它的支撑，就像汽车在不平整的地面上行驶会颠簸一样，如果空气不稳定产生气流飞机就会发生颠簸。

使飞机颠簸的气流受哪些因素影响呢？

受地形地貌的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动，影响飞机平稳行驶。

受季节及时间的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。

其次，由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。

受高空急流、遄流的影响：湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。

湍流是肉眼看不到的，雷达也探测不到，只有飞机进入湍流中才知道。它的流动方向、速度都变化很快，飞机经过时会产生强烈颠簸，可能造成人员受伤。

受风切变的影响：雷雨、冷锋、热雷暴等使空气产生上下对流运动叫做风切变，飞机经过时会产生强烈颠簸，严重时可导致飞行事故。

飞行员对于颠簸也并非一无所知，在飞行计划中有航路点附近的颠簸指数，这是用一个数字来预报该区域的颠簸强度，飞行机组人员会通过这些报告提前做好相应准备。

对于不可预测的颠簸，飞行机组会时间通过广播提醒客舱的旅客，并且进行相关的减速等动作，当颠簸过强或持续时间较长时，飞行员也会通过改变飞行高度以及改变飞行航路这些方法来寻找稳定的区域。