近，北大女生在张家界天门山翼装飞行不幸身亡。此次事件再度将这项世界上危险的运动送上了舆论风口。借此事件，我们来了解下关于翼装飞行的知识：

什么是真正的极限翼装飞行？难度高的翼装飞行点在哪里？成为翼装飞行运动员背后的成本有多大？

翼装飞行

如果问有哪一项运动能体验鸟儿在天空中飞翔的感觉？那一定就是翼装飞行。与它相比，普通的跳伞、滑翔机、滑翔伞都成了小儿科。翼装飞行，顾名思义，就是穿上特制的“翼装”，从飞机上或高处一跃而下，借助翼装提供的升力高速滑翔，用身体摆动来控制方向，躲避障碍，后打开降落伞落地。

这项运动的核心装备就是翼装飞行服，主要由腋下和两腿之间的冲压式膨胀气囊构成，也被称为翼膜，采用高强度尼龙材料制作而成。运动员从高处跳下，张开手脚，即可展开翼膜，如同飞鼠一般。空气冲入飞行服中，减小了下降的速度，并且形成了向前的动力，滑行下降比可达3:1到4:1左右。翼装飞行的时速可达200公里，快可达300公里，如同高铁列车一般。实际上，它比任何鸟类甚至狂风的速度更快！

不只是在运动领域，翼装飞行由于其灵活性、隐蔽性和高速度，在军事上也有较大的应用价值。特种部队身着翼装从飞机上跳下，神不知鬼不觉的潜入敌方区域，也是电影中常见的镜头。

翼装飞行发展史

1912年，奥地利人弗兰兹·雷切尔特穿着简陋的翼装从埃菲尔铁塔上跳下，当场身亡，但他却开启了人类翼装飞行的先例。1966年，两位不知名的跳伞者从美国的埃尔卡皮坦山峰上跳下，由于装备仍不足以完成翼装飞行，两人身受重伤。

1978年，卡尔·波内什制作了完善的翼装，并在埃尔卡皮坦山上成功实现了真正意义上的翼装飞行，此后他不断探索可以实施飞行的场所，如大桥、高塔、建筑物等。不幸的是，1984年，波内什在挪威的一次跳伞中身亡。

如今，翼装飞行已经风靡全世界，但由于太过危险，加上飞行服、降落伞、头盔、摄像头等装备价格高昂，所有尝试过这种运动的加在起只有500多人，在更是少之又少，不足10人。

什么才是真正的极限翼装飞行？

翼装飞行，从动力的角度上，分为有动力翼装和无动力翼装；从高度的角度上，分为高空翼装和低空翼装，从风险的角度上，真正的极限翼装飞行指的则是无动力低空翼装轨迹飞行。

为什么无动力低空翼装轨迹飞行是危险的？

相信了解过翼装飞行的朋友都知道一个数据，那就是事故率高达30%上下，这个数据实际上指的就是无动力低空翼装轨迹飞行。如果跳伞爱好者身着翼装飞行服在高空跳伞，实际上就跟高空跳伞是没有本质区别的，只是可以掌控自己的飞行姿态，在空中停留的时间更长而已。

而难度大的则是选择在低空进行翼装飞行，相当于低空跳伞后，借助翼装飞行服完成预先设定好的轨迹进行飞行，飞行中借助自己的四肢和飞行服来掌控升降和方向，飞行时速超过200公里/小时。动力源自于被支配下的飞行服与空气的相互作用——重力换速度，速度换升力。

相比无动力固定翼飞机10:1的滑降比，翼装飞行的滑降比约3:1，即每下降一米的同时前进三米。

当低空翼装轨迹飞行准备起跳前，心理上的压力远高于高空翼装飞行，直接受影响的就是自己的反应速度，和肢体活动灵活性。在恐惧和紧张的状态下，熟悉的动作会变得僵硬，预定的轨迹线路在大脑中可能会出现瞬间断片儿。如果出现突变的气流或云雾，在高速飞行的状态下很可能会导致自己撞上障碍物，或者视野被掩盖而迷失飞行轨迹。

事故的原因往往都是这些情况所导致的，基本上没有人是在抵达降落点开伞后遇难的，近北京女大学生翼装飞行出现事故，也是因为大气能见度低所导致，后找到伞包时发现伞包尚未打开。

成为翼装飞行运动员背后的成本有多大？

想成为翼装飞行运动员，仅有胆量是不够的，这背后需要经济实力做支撑。让我们来计算一下，成为一名翼装飞行运动员的背后，需要哪些进阶流程以及背后的成本究竟有多大。

进阶流程

步：翼装飞行的基础，必须先学会飞机跳伞，拿到跳伞执照之后，还要累积不少于200次飞机跳伞，这期间需要自己租赁跳伞装备或自己买跳伞装备。

第二步：接下来，需要去专业的机构进修高空翼装飞行，累积飞机跳伞高空翼装飞行次数300次，300次是平均数，有的教练则会要求400-500次，即便有的教练要求300次，但教练认为你的技术不达标，就会追加飞行次数。

第三步：开始学习低空跳伞，起跳点在热气球，高桥、悬崖等起跳，需要积累100-300次低空跳伞，同样也是根据自己的起跳技术。高桥、悬崖、高塔等。

第四步：在热气球上开始练习翼装飞行起跳（模仿的是悬崖起跳）。

第五步：当在热气球上面能够做到每次起跳都非常安全后，开始在地面学习低空翼装轨迹飞行的理论。

第六步：后穿上翼装飞行服，开始阶段轨迹飞行训练，当全部以成绩A完成之后，恭喜，你可以去感受低空翼装飞行了。

翼装飞行成本

专业的翼装飞行服、降落伞、头盔、摄像装备差不多10万，跳伞次数，约1000跳差不多140万，也就是说，需要约150万的成本才能培养出一名合格的低空翼装轨迹运动员。

后，提醒广大飞行爱好者：虽然极限运动给我们带来刺激与勇气，但是一定要慎之又慎，珍爱生命！