日常生活中有了飞机，我们想去哪里都是不是问题，缩短了距离，节省了时间，工作出差很方便，是人们便捷的交通工具。经常坐飞机的伙伴一定会发现，每次乘客登机完毕，飞机舱门都是由空姐“手动关闭”，要知道一家普通的民航客机舱门，怎么也会有100公斤左右，这究竟是为什么呢？

①安全因素考虑

无论多么精密的电子系统，都会有出现故障的时候，舱门是飞机上极其重要的一个部件，其重要程度仅次于客机的发动机，毕竟一旦面临意外，舱门将会是所有人唯一的逃生出口。而手动舱门不管是安全性，气密性还是应急开启等方面，都能面面俱到，毕竟任何机械也比不上人的“智能性”。

②成本问题

众所周知，航空工业和一般的工业有很大区别，它的取材不同，因此也了导致飞机的任何一个部件成本都非常之高。一架民航客机的舱门数量比较多，一般都会有10个左右，包括登机门、货舱门、调仓门等等，即使将舱门更换为电动舱门，对于乘客来讲也没有提升什么飞行体验，所以说只要能发挥它的本质作用，在保证安全的情况下当然是成本越低越好。