飞机出行据说是目前安全的交通方式，偶遇飞机失事、迫降该怎么做呢？是慌乱中不知所措，还是了解一些飞航知识比较稳妥吧！正所谓了解多了总是好的，下面就给各位透漏一些飞航中的秘密。

您是个常搭飞机的空中飞人吗？您喜欢搭飞机旅行吗？ 随着旅游与商务活动的日趋频繁，飞航已成许多人交通往返不可或缺的工具。而一些飞航的小常识，却可能对自身的安全至关重要，千万不要轻忽。

这些飞航中的小常识，而这些可都是机组人员不会主动告知的飞航秘密：

1：经济舱位置较安全：

多数的研究数据指出，飞机一旦失事，坐在飞机前方位置，如头等舱或商务舱，死已概率相对较高。而坐在逃生门附近几排位置，则存活率较高。

2：机舱内的空气可能使人生病：

飞机的引擎燃料会污染机舱，早已是个众所周知的新闻。许多机师纷纷指称，由于长期暴露在机舱有毒的空气中，使他们染上了航空中毒综合症。而航空公司对此事却置之不理。

3：氧气罩可供氧约12分钟：

当舱压过低，氧气罩就会自舱顶降下，形成所谓的“橡胶丛林”现象。此时载上你的氧气罩，试着放松自己，飞机会很快地回到应有的高度，氧气罩大约可以提供12-15分钟的氧气。

4：紧急迫降不时会发生：

飞航的紧急迫降，可能不似我们以为地那么罕见。统计数据显示，2009-2013五年间就发生了266起紧急迫降，平均一周会发生一次。

5：你可能从未经历过严重的乱流：

你或许曾对飞航中的颠跛心有余悸，但除非你特别不幸，否则应该尚未见识过机组人员口中的严重乱流。一位机长表示：“严重乱流非常少见。在我飞行生涯的一万小时中，只经历了约5分钟的严重乱流。”而严重乱流发生时，飞机会骤降或陡升多少高度呢？答案是：至多30公尺，绝非谣传的数千英尺。

6：机长们可能在飞航中睡着：

调查指出，将近一半的机师在飞航中睡着，欧洲航空安全局因而提出应修订机师飞行时数。

7：你座椅底下可能没有救生衣：

位于座椅底下或中间的救生衣，常常被旅客当成纪念品带走。即使航空公司每天开航前都会检查，但一架班机一天内可能不只飞一趟，乘客仍有可能在其他时间将救生衣偷走。所以一定要检查一下你的救生衣到底在不在。

8：飞机常常惨遭雷击：

一架喷射客机大约两至三年会遭受雷击一次，远比我们以为的频率要来得高。不过也无需过度担心，飞机的铝制外壳设计有良好的导电性，因此电流不至于会进入机舱内部影响乘客。

9：即使四具引擎都故障，你还是可能生还：

引擎通常遇到燃料耗尽、或吸入异物如飞鸟、火山灰时，会失去作用。全部的引擎皆故障虽少见，但也曾真实发生过，此时飞机会以滑翔状态寻找降落地点。

10、飞行中机舱门无法开启：

飞机门一般采用的是内嵌式门，这种门利用了不同的压差保持锁定状态。在一般的飞行高度中，每平方英寸的机舱门承受着大于1100磅的压力，即使是厉害的武术高手也打不开。

11、即使飞机大难临头了，你也会被蒙在鼓里：

飞机机长永远不会是说：“我们不会惊吓旅客！你绝不可能听到我说：‘各位先生、各位女士，目前我们引擎发生故障…’之类的话，即使这可能是真的。”

12、飞机餐不好吃是有原因的：

在高空中，我们的味蕾无法正常运作，所以飞机餐常见重口味的炖饭或咖喱。而航空公司在推出新的菜单之前，也会在空中试菜，因为同一份餐在平地上与在高空中品尝，味道是不同的。

13、飞机上必需有烟灰缸：

飞机的厕所中必需配有烟灰缸，即使飞机上早已有不可吸烟的规定，但为了防止一些不法之徒在机上偷偷吸烟，仍是要在厕所里摆个烟灰缸，以免他们将烟蒂丢弃在机舱内，酿成更大的失火危险。

14、靠窗座位功用多：

乘坐在靠窗的位置可以远眺天空，不仅是乘客的福利，连机长也爱利用它。万一机翼或是引擎发生问题，从窗户用肉眼观察是直接的。所以这些佳座位通常会被机组人员作上记号，贴上一张小小的黑色三角形贴纸。

15、机上诞生的婴儿拥有特殊国籍：

在飞机上诞生的婴儿国籍有几种情况：如果飞机来自《减少无国籍状态公约》的签约国，那么飞机在哪一国注册的，婴儿国籍就属于该国；如果飞机起飞的国家不属于该合约国，那么婴儿诞生于哪一国的领空，就属于该国国籍。例如出生在美国领空，便可以拥有美国国籍。但有些国家并非像美国一样是属地主义，此时婴儿的国籍就可选择父亲或是母亲的国籍。

16、灯光调暗是为了安全起见：

将机舱内的置光调暗，可让旅客在紧急状况中迅速适应黑暗，并且让紧急出口标示更显目，同时能看清飞机外面的状况。飞机在起落时置光转暗，也是同样的道理。

飞机能飞,像施了魔法一样，我们竟然能在天空中翱翔。无需过分担心，让飞行成为一种享受。