关于飞机，大部分人都听过型号，什么“波音737，波音747”，一开始，我听到这个，还以为飞机能坐七八百的人，有没有跟我一样的？后来才知道，这只是飞机的一个型号而已。

民航客机作为旅客运输的重要载体，因其科学精密也使人们对它充满了好奇。经常坐飞机的朋友会产生些许疑问。

“某架飞机是不是每天固定的时间飞固定的航线?

登机牌上的航班号和飞机机身上的号又有什么区别?

同一家航空公司的飞机，虽然外表涂装一样，但感觉大小胖瘦不一样呢?”

要回答这些问题，我们就要弄清关于飞机的3种“号”的概念，分别是飞机号、航班号和飞机型号。

飞机号

是飞机注册号的简称，所有飞机都有注册编号，以便方便查询飞机情况、动态、飞行时间、使用时间等一系列问题。飞机注册号相当于飞机的身份证，这是唯一的，全世界也没有两个相同的飞机注册号，注册号由一个字母和4位数字组成。字母代表飞机所属国籍，民航飞机注册号都是B-xxxx，比如南方航空的飞机B-2284，B-6305，B-6660等。所以，无论你在世界的任何机场看到机身上以B为开头的飞机号，这架飞机一定属于。

航班号

是为便于组织运输生产，每个航班都按照一定的规律编有不同的号码，以便于区别和管理。简单地讲，航班号指某时某刻从某地飞往另一地的航班的编号。国内各航线的航班号均由两个英文字母和4位阿拉伯数字组成。其中，两个英文字母是各航空公司的简称，如CZ代表“南方航空公司”，CA代表“国际航空公司”，MU代表“东方航空公司”，MF代表“厦门航空公司”，SC代表“山东航空公司”等。4位阿拉伯数字，位是飞机起飞地区管理局代号，如中南(广州)局为“3”，第二位是飞机将要飞往地区管理局代号，如北京局为“1”，第三位和第四位数字表示班次，即该航班的具体编号。其中，第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班;若为偶数，则为回程航班。例如，南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。一般来说，对旅客而言，不用太在意飞机的注册号，航班号才是与出行息息相关的。同一架飞机，可以执行不同的航班任务;而同一个航班号，每天可以由不同的飞机去飞，也就是说，飞机号与航班号之间没有必然的联系。

飞机型号

简称机型，可以理解为飞机的种类。目前，在服役的飞机大多是波音系列和空客系列，而每种系列都细化出多种机型。不同的航空公司，飞机数量和所选机型都会有差异。以南方航空公司为例，目前南航有700多架飞机，机型齐全，并且同时运营着波音787(B787)和空客A380这两种“巨无霸”机型。波音系列还有B737(包括B733、B735、B73G、B738)、B757、B747等机型，空客系列还有A320(包括A319、A320、A321)、A330等。另外，南航还有波音和空客之外的ERJ145、ATR72等机型。机型不同飞机的构型就有差异，因此同样的涂装下飞机种类可能不同，看上去大小胖瘦就不同了。

就算你不了解什么军事知识，相信大家了解了这3种号的概念后，那几个疑问也就迎刃而解了，下次坐飞机的时候也可以帮身边的朋友答疑了。