如果有小伙伴去过美国的话有没有发现这样的一个问题呢？当的航班飞往美国的时候，总是会在北极上方绕一大圈。如果通过地球仪或者地图来看的话，飞往美国的直线距离近应该是横穿太平洋的，那么为什么不选择近的距离，而是选择要这样的一大圈呢？今天我们一起来看一看。

如果想要了解这个问题，首先就要了解一下国际航线的规划，国际航线首先是需要受到国际管制的，并且在飞行的时候，各条航线也要考虑它的经济性。正常航空公司都会尽大可能性的去缩减自己的成本，来获取更多的利益。这种情况从航油方面考虑，当然是选择近的距离才对。并且这种跨国航线飞行也需要考虑各个区域的气候以及天气。可能在地球仪或者地图上，大家认为从到美国的直线距离需要跨越太平洋，但是大家千万不要忘了地球是圆的，从另一个方向去未必就不是近的。

在地理上对于这样的距离，并不是像我们数学当中所学的两点之间线段短，地理上短的飞行距离叫做大圆航线。是真正的把地球看成一个球体，然后任意两点做平面，它们的相交圆周就是大圆。而在这两点之间的大圆裂弧线才是真正的短距离。

除此之外，还需要考虑各条航线的对流程以及平流程的风速。如果风速过大的话，也是会影响航油使用的。毕竟阻力过大所需要的动力就越大。除了考虑成本之外，不直接从太平洋飞行，还有一个另外的原因，就是为了机组乘客的安全考虑。从北极飞行的话，能够快速进入美国领域，在美国有着非常多的机场能够进行迫降。如果要是选择太平洋的话，一旦航空器发生紧急情况，只能进行海上迫降，海上迫降的搜救难度以及救援难度都是非常大的。

正是因为如此，我国飞往美国的航线，通常宁愿选择在北极上绕一圈，也不愿直接飞越太平洋。一方面就是从北极走的话，航程变短，航油成本减小。另一方面就是为了安全考虑。